| 往 路 |
|
| 便名 |
出発 |
到着 |
| 福岡→那覇 |
●ANA1201 |
07:10 |
08:45 |
| ANA1203 |
08:45 |
10:30 |
| ●ANA1205 |
10:00 |
11:40 |
| ANA1207 |
12:55 |
14:45 |
| ●ANA1209 |
15:25 |
17:10 |
| ●ANA1081 |
16:45 |
18:25 |
| ●ANA1213 |
17:50 |
19:30 |
| ANA1215 |
20:25 |
22:00 |
| 北九州→那覇 |
ANA3897 |
10:10 |
11:55 |
| 長崎→那覇 |
●ANA1871 |
11:45 |
13:20 |
| 熊本→那覇 |
●ANA1867 |
11:05 |
12:40 |
| 宮崎→那覇 |
*ANA3767 |
08:55 |
10:40 |
| 鹿児島→那覇 |
*ANA3783 |
10:00 |
11:30 |
| *ANA3785 |
17:40 |
19:05 |
|
|
 |
|
復 路 |
|
| 便名 |
出発 |
到着 |
| 那覇→福岡 |
●ANA1200 |
07:05 |
08:40 |
| ●ANA1202 |
09:30 |
11:15 |
| ANA1206 |
11:10 |
12:55 |
| ●ANA1208 |
12:40 |
14:25 |
| ●ANA1212 |
14:15 |
16:05 |
| ANA1082 |
18:00 |
19:45 |
| ●ANA1214 |
19:00 |
20:40 |
| ANA1216 |
19:50 |
21:35 |
| 那覇→北九州 |
ANA3896 |
12:40 |
14:20 |
| 那覇→長崎 |
●ANA1872 |
15:20 |
16:55 |
| 那覇→熊本 |
●ANA1868 |
15:15 |
16:50 |
| 那覇→宮崎 |
*ANA3768 |
16:25 |
17:45 |
| 那覇→鹿児島 |
*ANA3784 |
08:55 |
10:15 |
| *ANA3786 |
19:50 |
21:10 |
|
|
| *宮崎・鹿児島⇔那覇は、ANAとSNA(ソラシドエア)のコードシェア便となり、SNAの機材及び乗務員にて運航いたします |
| |
| 往路フライト差額料金 |
|
4/1-26
5/5-31 |
4/27・28
8/10-13
9/14、9/21
10/12、11/2 |
4/29
4/30 |
5/1
5/2
7/13 |
5/3 |
5/4
7/14
7/15 |
6/1-30 |
8/9 |
8/14
8/15
8/19 |
| 月〜木 |
金 |
土 |
日 |
月〜木 |
金 |
土 |
日 |
| Aフライト |
UPなし |
3,000 |
UPなし |
UPなし |
UPなし |
UPなし |
UPなし |
UPなし |
UPなし |
UPなし |
3,000 |
UPなし |
UPなし |
UPなし |
UPなし |
| Bフライト |
1,000 |
2,500 |
2,500 |
UPなし |
6,500 |
12,000 |
6,000 |
6,000 |
UPなし |
1,500 |
2,500 |
2,500 |
UPなし |
6,500 |
1,000 |
| Cフライト |
1,000 |
2,500 |
2,500 |
UPなし |
6,500 |
12,000 |
6,000 |
6,000 |
UPなし |
1,500 |
2,500 |
2,500 |
UPなし |
7,500 |
2,500 |
| Dフライト |
4,000 |
5,000 |
5,000 |
UPなし |
6,500 |
12,000 |
6,000 |
6,000 |
UPなし |
4,000 |
5,500 |
5,500 |
UPなし |
8,000 |
4,000 |
| Eフライト |
2,000 |
2,000 |
2,000 |
2,000 |
UPなし |
8,000 |
3,000 |
2,500 |
5,000 |
3,500 |
3,500 |
3,500 |
3,500 |
3,000 |
14,000 |
| Fフライト |
2,500 |
2,500 |
2,500 |
2,500 |
2,000 |
UPなし |
1,000 |
UPなし |
5,500 |
4,500 |
4,500 |
4,500 |
4,500 |
3,500 |
3,500 |
| Gフライト |
2,500 |
4,500 |
4,500 |
2,500 |
2,000 |
UPなし |
2,000 |
14,000 |
5,500 |
4,500 |
6,000 |
6,000 |
4,500 |
5,000 |
3,500 |
|
7/1-11、7/19-8/7
9/2-13、9/15-20
9/22-30 |
7/12、7/16-18、8/8
8/26-9/1、10/1-11
10/13-11/1、11/3-30 |
8/16 |
8/17 |
8/18 |
8/20-25 |
| 月〜木 |
金 |
土 |
日
★9/16
9/23 |
月〜木 |
金 |
土 |
日
★10/14
11/4 |
月〜木 |
金 |
土 |
日 |
| Aフライト |
UPなし |
3,000 |
UPなし |
UPなし |
UPなし |
3,000 |
UPなし |
UPなし |
3,000 |
UPなし |
UPなし |
UPなし |
3,000 |
UPなし |
UPなし |
| Bフライト |
1,000 |
2,500 |
2,500 |
UPなし |
1,500 |
2,500 |
2,500 |
UPなし |
2,500 |
2,500 |
UPなし |
1,000 |
2,500 |
2,500 |
UPなし
|
| Cフライト |
2,500 |
3,000 |
3,000 |
UPなし |
2,500 |
3,500 |
3,500 |
UPなし |
3,500 |
3,500 |
UPなし |
2,500 |
3,500 |
3,500 |
UPなし
|
| Dフライト |
3,500 |
5,000 |
5,000 |
UPなし |
4,000 |
5,500 |
5,500 |
UPなし |
5,000 |
5,000 |
UPなし |
3,500 |
5,000 |
5,000 |
UPなし
|
| Eフライト |
2,500 |
2,500 |
2,500 |
2,500 |
3,500 |
3,500 |
3,500 |
3,500 |
16,000 |
16,000 |
16,000 |
1,000 |
1,000 |
1,000 |
1,000
|
| Fフライト |
3,000 |
3,000 |
3,000 |
3,000 |
4,500 |
4,500 |
4,500 |
4,500 |
1,000 |
1,000 |
1,000 |
1,000 |
1,000 |
1,000 |
1,000
|
| Gフライト |
3,000 |
4,500 |
4,500 |
3,000 |
4,500 |
6,000 |
6,000 |
4,500 |
3,000 |
3,000 |
1,000 |
1,000 |
3,000 |
3,000 |
1,000
|
|
| |
| 復路フライト差額料金 |
|
4/2-25、5/7-31
9/2-15、9/17-22
9/24-30 |
4/26 |
4/27-29 |
4/30-5/6
7/15
10/14、11/4 |
6/1-30、8/26-9/1
10/1-13、10/15-11/3
11/5-30 |
7/1-11
7/19-8/7、8/9
12/1-5 |
| 月〜木 |
金・日 |
土 |
月〜木 |
金・日 |
土 |
月〜木 |
金・日 |
土 |
| Aフライト |
2,500 |
4,500 |
UPなし |
4,500 |
UPなし |
6,000 |
2,500 |
5,000 |
UPなし |
2,500 |
4,500 |
UPなし |
| Bフライト |
6,000 |
8,000 |
UPなし |
8,000 |
UPなし |
6,000 |
6,000 |
8,000 |
UPなし |
5,500 |
8,000 |
UPなし |
| Cフライト |
2,000 |
2,000 |
2,000 |
1,500 |
3,000 |
2,500 |
4,000 |
4,000 |
4,000 |
3,000 |
3,000 |
3,000 |
| Dフライト |
2,500 |
2,500 |
2,500 |
2,500 |
1,000 |
1,000 |
4,500 |
4,500 |
4,500 |
3,500 |
3,500 |
3,500 |
| Eフライト |
2,500 |
4,500 |
2,500 |
8,500 |
3,000 |
2,000 |
4,500 |
6,000 |
4,500 |
3,500 |
5,000 |
3,500 |
|
7/12
7/14 |
7/13 |
7/16-18
8/8 |
8/10 |
8/11 |
8/12 |
8/13 |
8/14-18
9/16、9/23 |
8/19 |
8/20-25 |
| 火〜木 |
金・日 |
土 |
| Aフライト |
4,500 |
UPなし |
2,500 |
UPなし |
4,500 |
6,000 |
2,500 |
6,000 |
2,500 |
2,500 |
4,500 |
UPなし |
| Bフライト |
8,000 |
UPなし |
5,500 |
UPなし |
8,000 |
6,000 |
6,000 |
6,000 |
5,500 |
5,500 |
7,500 |
UPなし
|
| Cフライト |
5,000 |
5,000 |
5,000 |
14,000 |
14,000 |
8,000 |
14,000 |
UPなし |
6,500 |
1,000 |
1,000 |
1,000
|
| Dフライト |
5,500 |
5,500 |
5,500 |
3,500 |
3,500 |
1,000 |
3,500 |
UPなし |
1,000 |
1,000 |
1,000 |
1,000
|
| Eフライト |
6,500 |
5,500 |
5,500 |
3,500 |
5,000 |
1,000 |
3,500 |
UPなし |
1,000 |
1,000 |
1,000 |
1,000
|
|
|